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威利斯绿四门柴油牧马人简约风格改装案例!

简约不等于简单。简约的风格其实就是简洁,实用而不失精致。怎么样把简约风格体现地淋漓尽致呢?必须在牧马人改装上把握每一个细节,将牧马人的整体色彩和搭配更加协调。灯光,保杠,轮毂轮胎等等方面选择搭配都要经过深思熟虑。以便达到真正的简约风格。

这次的主角是一辆15年的威利斯绿2.8T柴油版四门牧马人。根据车主的需求,外观不追求华丽,越野性能要合理。整体风格不能太张扬等等。。。。。。最终决定采用RUBICON EXPRESS 2.5”升高套件+KING 2.5筒径减震器+285KM2轮胎这个改装方案。

改装后的威利斯绿四门柴马,整体感觉就是低调但不失内涵,简约但不失气质。色彩方面也做了巧妙的搭配,也完美的展现了简约之美及其独有的魅力。外观整体色彩除了威利斯绿和黑色之外无其他多余的杂色;地盘方面,RUBICON EXPRESS 弹簧做了蓝色和KING减震器色彩搭配。接下来让我们欣赏一下这改装案例,喜欢大家能够喜欢。

改装细节如下:

车头效果:

前杠效果:

前杠方面采用了rugged ridge全铝组合式短款前杠。rugged ridge全铝组合式短款前杠杠体,u钢,包角均采用铝合金材质制作而成,重量比钢制前杠大大减轻。表面采用黑色塑粉喷塑而出,油漆耐用性耐刮性更高。还可以安装原车雾灯,辅助灯雨雾天照明。自带拖车环,拖车救援更加方便,加装个绞盘托盘还可以安装绞盘。每个部分安装均采用螺丝对穿安装,拆装方便,可组合成各种不同风格的前杠。

左前45°效果:

龙版大灯:

大灯方面采用的是最新款龙三led大灯。龙三大灯拥有亮度比龙一更亮,宽度更广,效率更高,全新设计造型,线路简洁,无隐患,即插即用,无需改装,还可以实现日行灯功能等等优点,完美解决牧马人大灯不亮这一问题。

轮胎:

轮胎方面采用的是百路驰的KM2轮胎。KM2是百路驰出品的一款具备超强耐久性的全路况轮胎,既能轻松自如得通过各种越野路况,又能提供出色的公路操控性能。独特胎面和胎肩设计,具有强大抓爬能力,帮牧马人轻松通过泥潭、沙地!

轮毂:

轮毂方面采用的是正品procomp轮毂。procomp轮毂具有质量高,耐性佳,重量轻,制造精度高,强度高,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等优点。

右后45°效果:

尾门加强合页:

因为更换大轮胎,为防止尾门下垂变形。所要更换的是t-max高性价比款尾门加强合页。t-max尾门加强合页采用全新设计理念,整体采用高强度钢板冲压成型加机械手焊接制作而成,强度比其他国产尾门合页更高。备胎架和尾门摆页同个多个高强度螺丝对穿紧固增加强度。可安装原车高位刹车灯,无需切割原车高位刹车灯。最大可容纳37“轮胎。设计全方面考虑,预留孔位,可安装猴爬杆,天线支架等等越野装备。

龙版大灯灯光效果:

底盘悬挂效果:

方向减震器采用的是当下最主流的FOX ATS方向减震器。FOX ATS方向减震器采用全新的高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款FOX方向减震器。可以通过24段调节对不同人群对牧马人转向不同作出相应的调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。

前悬挂效果:

升高方面采用的是Rubicon Express2.5“升高套件。Rubicon Express2.5“升高套件的优点是增加JK牧马人底盘整体的通过性和耐用性,其优秀的越野性能又不失平稳的公路性能。可轻松容纳33英寸轮胎,并且最大可容纳35英寸的轮胎带来的冲击!弹簧做了蓝色后是不是很骚包。。。。。。。。

后悬挂效果:

KING减震器作为世界三大越野竞赛减震器品牌之一。其2.5寸筒径的铝筒身减震器,具有良好的散热性能,并且很坚固耐用,还有它的加工的精密度也很高,筒身和活塞的配合误差在+/-0.001mm内,确保上下油腔的隔绝,底端和连接件均采用航空制造技术而成轻巧坚固,强度高。

谢谢观看!

END!